null

Az Utak és Utszák építésének módja by Hubert Gautier / Revised and abridged by Kováts Ferentz / Hungarian antique 1778 book (facsimile) on the building of roads and streets / KOMP nyomda és Kiadó / Hardcover

(No reviews yet) Write a Review
$88.00
SKU:
9630388731
UPC:
9630388731
Weight:
18.00 Ounces
Adding to cart… The item has been added

Product Overview

Az Utak és Utszák építésének módja by Hubert Gautier / Revised and abridged by Kováts Ferentz / Hungarian antique 1778 book (facsimile) on the building of roads and streets / KOMP nyomda és Kiadó / Hardcover

Hardcover

ISBN: 9789630388733  /  9789630388733

ISBN-10: 9630388731

PUBLISHER: KOMP nyomda és Kiadó

LANGUAGE: Hungarian / Magyar

 

Hungarian Description:

Az 1778-ban Pozsonyban és Kassán Landerer Mihály támogatásával megjelent mű hasonmás kiadása. A kiadás alapjául szolgáló eredeti kötet az Országos Széchenyi Könyvtár gyűjteményében található. Néhány fekete-fehér reprodukcióval és kihajtható melléklettel.

 

Nem élünk már ma azokban a' boldogtalan időkben mellyekben a' Túdósoknak, és a jó 's hasznos könyveknek, ritka és szük voltok miatt, minden Tudomány, minden Böltsesség tsak az egy írás-tudásban, 's valamelly tsekély olvasásban határozódnék meg. A' Fejedelmeknek grátziájok; azoknak, a Tudományoknak és Mesterségeknek óltalmozásokra, 's elö-mozditásokra tzélozó fáradhatatlan igyekezeteik; az érdemeseknek illendő meg-jutalmaztatások; az uj 's hasznos találmányokra feltett drága ajándékok; a másokat örömest fellül mulni kivánó Nemes sziv, s' Nemes indulat, és a' Tudományok tiszta szépségének igaz szeretete, annyira kisztették, annyira vitték a ' világok, hogy a' mikröl arra tudatlan, 's tsak vérengzeni tudó régi idökben élt nagy Eleink álmodozni is alig tudtak, már ma azokról még az alacsony 's gyenge elmék is, söt a' gyermekek is böltsen vetélkednek.

 

 

Henri Gautier, sometimes called Hubert Gautier (21 August 1660 – 27 September 1737) was a French engineer. He was born in Nîmes, France.

Gautier initially trained as a medical doctor, turning to mathematics and finally engineering. He served as an engineer for 28 years in the province of Languedoc. He was appointed Inspecteur général des ponts et chaussées in 1713, and moved to Paris where he continued working until his retirement in 1731.

In 1716, he wrote the first book on building bridges, Traité des ponts.

 

Reviews

(No reviews yet) Write a Review